Метро в Петербурге для большинства жителей выполняет по большей части декоративную функцию. Оно имеет очень ограниченные функции, поэтому горожане считают его скорее дорогой и красивой игрушкой, чем реальным способом передвижения. Воспользоваться питерским метро могут далеко не все жители, а добраться до ближайшей станции порой сложнее, чем альтернативным общественным транспортом до места назначения.
Петербург стремительно растет и развивается, а метро отстает от потребностей города минимум на 25 лет. Чтобы обеспечить развитую сеть, должно работать минимум 150 станций, а на данный момент их всего 72. 5 лет активного проектирования привели к тому, что перспективное планирование сократилось в 5 раз. При этом готовые проекты устаревают быстрее, чем они воплощаются в жизнь. Помимо строительства новых станций требуется ремонт уже работающий.
К примеру, станция «Зенит» была запущена с нарушениями, поэтому до сих пор нуждается в ремонте. Та же история и со станцией «Беговая». Спустя всего 4 месяца после начала эксплуатации со стен посыпалась плитка. Также на станции наблюдались постоянные протечки, из-за чего приходилось вычерпывать воду. Поэтому почти 3 года станция не работала. Она повторно была открыта в 2021 году, но проблема попадания воды в механизмы никуда не делась.
В Петербурге до 2025 года в планах открытие сразу трех станций метро. Это станция «Казаковская», «Путиловская» и «Горный институт». Однако далеко не все жители северной столицы воспринимают эти новости с оптимизмом, вспоминая, какие проблемы были со станциями, открытыми в спешки до этого.
