Есть ли туалеты в метро Петербурга и Москвы

Производство и выведение отходов жизнедеятельности — естественный процесс для любого живого организма, в том числе для человека. Но только для людей он связан с целым рядом проблем. Туалеты в метро СПб, точнее, их отсутствие — яркий тому пример.

Фото: Oleg Bkhambri (Voltmetro), Wikimedia Commons

Ответ на вопрос: почему в метро нет туалетов, банален. Они не предусмотрены проектом. Вот так просто. Сотрудники московского проектного института «Метрогипротранс», а позднее «Дирекции Строительства № 5 НКПС» и всех последующих проектных организаций, не заложили уборные в проекты станций метрополитена. Речь между тем идет не о десятках и даже не сотнях пассажиров. Ежедневно через Петербургский метрополитен проходит порядка 200 000 человек.

Не может служить оправданием тот факт, что проектирование первой линии велось в далеком 1938 году. Возможно, в те времена аспекты технической реализации и затмевали вопрос о комфорте пассажиров. Но строительство продолжалось и продолжается. Последняя на данный момент Фрунзенско-Приморская ветка была открыта в 2008-м, а последняя станция в 2019-м году, но туалеты в метро так и не появились.

Некоторые источники утверждают, что это связано с ограничением санитарно-эпидемиологических норм и правил. Они якобы требуют соблюдать определенную дистанцию до зоны массового прохода людей, а в условиях ограниченного пространства станций метро такой возможности нет. При этом номер нормативного акта почему-то не указывается. Между тем, если изучить СанПиН № 983-72, который регламентирует санитарные правила устройства и содержания общественных уборных, то никакого упоминания о расстояниях в нем нет. А на какой дистанции от зоны массового прохода людей расположены туалеты в торговых центрах, например? В конце концов, нужно какое-то расстояние — оно может быть предусмотрено на стадии проектирования. Так и делается в тех странах, где в метро есть туалеты.

Кроме того, в том же СанПиН № 983-72 четко сказано, что общественные уборные должны обустраиваться на всех железнодорожных станциях. Метро по определению — железная дорога.

Тем не менее, туалеты на станциях метро отсутствуют. И они не появятся там никогда — во всяком случае, в виде привычного стационарного помещения. Внести изменения в конструкцию надземного здания, то есть выполнить его реконструкции, — это достаточно серьёзная задача, и её выполнение требует немалых усилий и затрат. А о том, чтобы выполнить реконструкцию подземного сооружением, тем более на глубине в среднем 40 метров, и говорить нечего. Во-первых, нужно закрыть станцию, а то и всю ветку. Во-вторых, это будет настолько дорого, что никто в здравом уме на это не пойдет. Если туалет в метро не предусмотрен проектом и не реализован на этапе строительства, то всё — поезд ушёл.

Фото: Красный, Wikimedia Commons

В обычных условиях поездка проходит без приключений. Но можно поспорить, что у многих из числа 200 000 человек, которые ездят по своим делам ежедневно, хотя бы раз в жизни возникал совершенно не праздный вопрос: есть ли в метро туалет для пассажиров?

Если вам срочно нужно посетить уборную, то придётся терпеть. Пока вы едете в поезде, других вариантов нет.

Другой вопрос: сколько терпеть? Средняя продолжительность поездки в оба конца составляет 37 минут. Среднее количество станций при этом 14. То есть интервал между остановками равен 2,6 минуты. Если прижало сильно, то через 10–15 минут вы можете быть уже на поверхности. Иногда и такой отрезок времени может показаться вечностью, но выбирать не приходится. С выходом наружу острота проблемы снизится, но не намного, так как у входа в метро туалета тоже не будет. Зато появится возможность маневра, и тут главное — знать куда бежать. Хорошая новость: рядом со многими станциями метро в Петербурге есть платные туалеты. При необходимости можно подняться из метро и посетить такой туалет.

Немногие знают, но существует карта туалетов в метро Санкт-Петербурга. После выбора в приложении станции, пользователю демонстрируется карта района, на которой отображаются ближайшие общественные уборные. Для каждой точки указаны:

Добавьте сервис в закладки. Он будет полезен не только в случае поездки на метро.

Фото: mos.ru

Говорить о том, что туалеты в метро Москвы есть, можно больше в плоскости теории. Да, они действительно присутствуют, но речь идет о 29 комплексах на 250 станций (без учета монорельса и МЦК). С другой стороны наблюдается желание городских властей решить проблему.

Для повышения комфорта пассажиров выбран следующий вариант — установка специализированных, надлежащим образом оборудованных кабинок. Для этого не нужна дорогая реконструкция. Решение рациональное и приемлемое для всех участников процесса. Правда, вход платный — 69 рублей за посещение. Оплата производится банковской картой или картой «Тройка».

В туалетах есть всё необходимое для комфортного использования:

Всего разработчики предлагают 9 видов кабин, в том числе прямоугольные и угловые. Такой поход помогает расширить возможности их установки с точки зрения доступности свободного пространства, рационального использования площади и сохранения целостности архитектурного решения станции.

Можно надеяться, что власти Санкт-Петербурга применят опыт столичных коллег и вопрос о том, на каких станциях метро есть туалет, потеряет актуальность.

Фото: Nikolay Bulykin, Wikimedia Commons

Вообще у пассажиров общественного транспорта возникает множество вопросов. Безусловно, есть ли в метро туалет или почему его нет — лидирует. Им озабочено примерно 44% пользователей метрополитена. Но это не все, что вызывает раздражение или недоумение.

Например, многих интересует, почему в метро нет мусорок. Это также вызывает существенный дискомфорт. Не такой, конечно, как отсутствие возможности посетить уборную, но достаточно заметный. Тем более что на поверхности урн достаточно. Власти стараются следить, чтобы они устанавливались возле каждого общественного здания, вплоть до небольшого магазинчика, а также в местах большого скопления или потока людей.

Отсутствие урн объясняется соображениями безопасности. Злоумышленники могут заложить в урны взрывчатку. Если оставленная без присмотра сумка мгновенно вызовет подозрение, то содержимое мусорки не на виду, поэтому опасность для проходящих мимо пассажиров резко возрастает. Кстати, урн нет в метро большинства стран мира по той же причине, так что наша страна — не исключение.